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Un caso frequente è quello che si abbiano al suolo materiali incoerenti di granulometria varia (come limo, sabbie e ghiaia mescolati) e vediamo che la deflazione è un agente erosivo molto selettivo (ancor più che i ghiacciai o il moto ondoso, vedi la morfologia glaciale e costiera) e asporterà solo le particelle più minute e lasciando sul posto solo quelle più grosse che non è riuscito a trasportare; dopo un certo arco di tempo il terreno avrà perso una certa quantità di sedimento e il materiale rimasto formerà uno strato formato esclusivamente da materiale grossolano (come le ghiaie) detto residuo di deflazione o "pavimento del deserto"; giunti a questo stadio il processo di deflazione si arresterà poiché non ci sarà più materiale da trasportare e lo strato di ghiaia proteggerà quelli sottostanti dall'erosione. Questo processo da quindi vita a dei paesaggi e deserti esclusivamente ghiaiosi come i reg o nei serir. La naturale protezione contro questo fenomeno è data dalla copertura vegetale .
A differenza di altre tipologia di trasporto sedimentario (vedi trasporto sedimentario) questo genere di trasporto può essere attuato anche lungo una superficie in salita (quindi contro la normale forza di gravità) e ciò spiega l'erosione in conche chiuse con il loro svuotamento e approfondimento (bacini di deflazione). Nelle foto il "pavimento del deserto" (in basso in primo piano) del Sahara.





 
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